航空航天专业好不好？
作为在航空系统内部工作了31年的职业空勤人员，我可以负责任地说，飞行这个职业是很不成熟的职业…… 首先，飞行职业的就业渠道非常狭窄。现在，一个正常本科毕业的学生想进入民航空勤保障岗位的机会只有5%！（我参加过很多院校航空专业的应聘会，这是普遍现象）并且，这些岗位大多集中在大型民航公司或航空公司总部，具体工作就是值机、安检或者票务。想从事飞机驾驶的工作机会更是微乎其微，绝大部分毕业生最终都会从事机场地勤等工作。
第二，即便是进入航空公司工作，职业上升渠道也非常有限。根据公司的不同，机组人员分为客机司机和货运司机，又依据机型划分，例如B747机长、B767机长等。目前，在我国国内航空公司中，一个飞行员最理想的晋升途径是A380/B747货运卡车驾驶员→A330/B777货舱管事员→A320客舱管事员→A350/B787货舱值班经理→A330/B772客舱值班经理，最后成为一航班的主管。
第三，飞行员在职业生涯中的劳动强度很大。以国际航线为例，一般航班在上午9时30分左右起飞，下午3时左右到达；而加班航班则在夜晚起降，这样的劳累程度对生理和心理都是很大的考验。长时间在万尺高空的单调环境里，还要集中精力监视飞机状态，防止事故发生，对于心理也是很大的负担。
航空航天专业是一门研究、设计和开发飞行器和航天空行器的学科。它涵盖了飞行器和航天空行器的科学、技术、工程各个方面。近年来，随着科学技术的快速发展和航空航天领域应用范围的不断扩大，航空航天专业变得越来越热门，吸引了越来越多的人前来学习和研究。那么，航空航天专业到底好不好呢？
首先，航空航天专业是未来科技的重要领域之一。无论是民航运输、航天探索，还是军用航空，都需要具备高水平的技术和工程能力。随着人们对航空科技的需求不断地增加，航空航天专业人才的需求也在不断增长。学习航空航天专业可以为将来的就业打下良好的基础，具有广阔的职业前景。
其次，航空航天专业是一门极富挑战性的学科。要成为一个专业的航空航天工程师，需要具备深厚的数学、物理学和计算机科学等领域的知识，并且需要不断跟进科技的发展，保持对新技术的高度敏感。此外，航空航天专业还涉及到诸多的实验和技术实践，需要学生们具备优秀的实践能力和创新思维。这些挑战不仅能够增强学生的学习兴趣，也能够不断提升学生的核心竞争力。
再者，航空航天专业是一门非常有趣和富有成就感的学科。学生们在学习过程中，能够接触到许多高科技的产品和设备，例如各种先进的航空发动机、飞行控制系统、无人机等等。在实践过程中，学生还能够参与实际的航空航天项目，甚至有机会参与到真正的航空航天任务中去。这些体验能够让学生们获得极大的成就感和满足感，也是促进学生们不断提升和发展的内在动力。
然而，航空航天专业也存在一定的不足之处。首先，航空航天专业对学术背景和基础能力要求较高，学习难度相对较大，对于一些学生来说可能会面临一定的挑战。其次，航空航天专业毕业生的就业区域较为集中，大部分就业岗位都集中在少数的航空和航天企业中，对于一些学生来说就业区域选择较少。
