德国读研几年汽车专业？
老学姐来唠嗑啦~ 本人于2016年拿到德国慕尼黑工业大学（TUM）车辆工程（Fahrzeugtechnik）硕士录取通知书，并于同年9月至2017年7月在该校就读。对于题主所提的问题，我可以给出自己的答案。但出于对提问者的尊重，请先简单介绍自己情况，以便提供有针对性的解答。 背景： 本科：武汉交通科技大学（现并入武汉交通职业学院），汽车制造与维修工艺本科专业，车辆工程专业，双学位机械电子工程专业，大学期间参加过德意法汽车产业游学，德国萨尔州工业大学，法兰克福工业大学等学校短期交流项目；德语B2水平。
硕士： TUM Fahrzeugtechnik专业，汽车车身，动力总成，车身轻量化，新能源汽车，自动驾驶，机器人技术，车载网络与IT领域都有研究。毕业后进入博世集团，任汽车行业产品经理，负责产品管理，市场预测，竞品分析等工作。目前就职于上海某外资发动机研发有限公司，职位发动机系统开发工程师。
问题：在德国读汽车硕士需要多长时间？什么条件可以毕业？
回答：你好啊！ 德国大部分大学的硕士学位分为两个级别，一个级别是授予博士的，也就是人们常说的DSH-2级，另一个就是授予学士的，即DSH-1。想要读博士就需要先申请MS（Master of Science），也就是我们说的MSc。而想要读学士的话，就需要先申请FA（Bachelor of Arts ），也就是Bsc。
这两个级别的学位，在申请条件上和难度上有区别吗？有！虽然都是授予学士或博士学位，但是Dsh-1一般用于自然科学，DSh-2一般都是用来授予文科的。另外就是一般来说DSh-2比DSh-1难申请一些，毕竟作为理工科专业，申请的人较多，学校方面会比较严格一点，而对于申请文科的人来说，相对来说机会就会更大一点。 我们再来说说学习时间，这个就因人而异了。因为每个同学的语言能力不同，加上个人的学习速度也是不一样滴。如果语言能力强，学习能力又好的话，那肯定是最好不过的了，这样在听课上面就不会存在太大问题了，然后课后再去完成相应的作业和学习其他的科目，这样下来就可以提前学完所有的课程然后参加毕业考试，这样就可以提前毕业呀，是不是很棒！但是如果你语言的沟通能力偏弱，那就可能需要多花些时间了。因为除了课堂内容之外，与老师以及同学的沟通是非常重要的一部分，如果语言达不到一定要求，那可能会影响你上课和做作业的效率。所以语言的沟通很重要！
最后来说说毕业的条件吧。一般情况下，需要修满一定的学分才能申请毕业证书和学位证书哦。每个学校的设置是不一样的，有的学校是修满36个学分，有的是54个。那么怎么才算达到毕业的要求呢？举个例子，比如我们这边的化学工程专业，需要修满54个学分，那这个54个学分里就包括了一共27个必修的和27个选修的。所谓选修是指你所选择的专业方向的课程，而必修则是必须学好的基础课程。每一门课都需要达到一定的学分才能毕业哦。