加拿大什么维修技工最赚钱?
电焊工吧,这个收入是按小时计费的(不包料),熟练工时薪大概是$100加币左右/小时(人民币500元/小时),如果是新工人可能还要低一些。
收入方面,一般修车的收费起步价大概也就$400-600加币不等(人民币2000元左右),不同品牌的车收费不一样。比如修丰田,本田这类日本车可能会便宜些;而修宝马,奔驰等德国车会贵一些。
像换玻璃升降机,喷漆(汽车做油漆是很费工时的,需要几天的时间才能喷好)什么的,收费就更便宜了。 然而,虽然焊接时薪高,但是工作强度和危险程度也是成正比的。电焊产生的紫外线会对眼睛造成伤害,长期裸露在强光下会有近视加深,白内障的风险。同时,作业时需要全副武装,穿着厚重的防护服,戴着手套、头套、护镜,操作起来相对麻烦。
另外,如果是在工厂里干活,环境相对闷热,在高温环境下长期作业也非常辛苦。 不过好在现在有了激光焊接技术,大部分情况下已经不需要人工操作。
答主是学汽车电子的,毕业后在多伦多找了份工作,后来辞职了。 答主体会过两种生活状态——一种是每天开着自己修的车去上班,下班回家把车停到自己的车库;另一种就是每天开同事修的车去上班(我们公司有修车组),下班后开自己的车回家,这样也省去了晚上给修理厂干活的时间和费用。 我们公司在安省最大的一个店,那里有两个大仓库和两个小的维修车间和一个办公室。当时我们的工人大概有10个人吧,小工大概4个。
我现在还记得当时老板说的一句话,“要节约成本嘛!”其实也就是让我们用旧工具和旧的检测设备。比如我每次要用一个新的万用电表的时候就会跟我的老大申请,他一般会说,“你上次不是才用了新的吗?这个用坏了再买呗”我说我是新手可能不太懂啊什么的... 最后我还是买了新的电表,但是还是不经常用,因为用不了几次就报废了呢哈哈。